Вагонка для бани и сауны категории "А"

Вагонка для бани и сауны категории "А"
1 800 тг. $5 / €4 / 309 руб.
Банный Мир Актобе
Город: Актобе
Был на сайте: 10.03.2017
Объявлений продавца: 11

Размещено: 01.02.2017

Толщина = 12, ширина = 96, длина = 3000. Сорт А. Производство Россия. Упаковка заводская. Сосна - порода древесины.

Евро-вагонка — сухая строганая профилированная доска, предназначенная для сухой внутренней и внешней отделки помещений.

Евро-вагонка – высококачественная продукция, производящаяся в соответствии с европейскими стандартами качества изготовления.

Все чаще такая вагонка используется в Казахстане и постепенно вытесняет обычную – деревянную с рынка отделочных материалов для стен из древесины, несмотря на то, что цена евро-вагонки выше, чем у обычной. Евро-вагонка сегодня является очень популярным отделочным материалом, способным создать уютный неповторимый интерьер, а также силу своей экологической чистоты и широкого спектра использования.

Евро-вагонка как отделочный материал получила широкое распространение на территории постсоветского пространства в последние годы. И если раньше термина «вагонка» было вполне достаточно для характеристик этого материала, то сегодня, в связи с развитием технологий, охарактеризовать этот отделочный материал одним словом не удастся.

Евро-вагонка представляет собой обработанную доску, которая имеет паз и шпунт, соответственно, для ее состыковки.

Такое понятие как «евро-вагонка» подразумевает тот же материал, но выполненный в соответствии со стандартами качества, принятыми в Европе.

Стандартами устанавливается влажность евро-вагонки в районе 7 – 12%.

Длина евро-вагонки колеблется от 1,2 метра до 4 метров, с шириной шага 30 сантиметров.

Толщина доски евро-вагонки должна быть 12,5 миллиметров, ширина (без учета шипа) — 88, а с его учетом — 96 миллиметров.

Основная отличительная особенность евро-вагонки от вагонки – наличие продольных вентиляционных выемок для удаления конденсата. Соединительные пазы у евро-вагонки, глубже, чем у вагонки, что позволяет исключить возможность появления щелей.